Ara mateix, quan entra l'hivern, es quan els remers comencem a preparar amb intensitat una temporada de competició cada vegada més matinera. Des de fa dos temporades la comissió técnica de la federació de rem avança una mica l'inici de les regates. I des de fa tres anys veiem com els mesos de gener i febrer son crucials per arribar en plena forma i amb tripulacions ben conjuntades a la primera regata. Així doncs, com a regal de reis ens trobem que hem de pitjar l'accelerador just acabades les festes de nadal. I com cada any em trobo, divertit, com la gent em mira com a algú amb molt poc seny quan els proposo que vinguin a probar aquest esport, precisament a l'hivern!! Quan més fred fa i a més a més a les fosques! "I us mulleu?" em pregunten. Es ben cert que cal una bona dosi d'humor, moltes ganes i saber que et trobaràs un grupet de gent que estima el rem per anar a entrenar. Però aixó només en el primer moment, just abans d'aixecar-te del sofà i fer camí cap al port. Un cop allà l'unic que passa fred es el timoner, la resta fins i tot sua, es treu de sobre totes les tensions del dia i riu, i fins i tot cau de tant en tant una cerveseta després de l'entrenament. De fet allò que ens agrada més es tenir tot el port de Mataró i gairebé tot el mar per nosaltres i si surts amb dies on la mar es calmada us puc dir que es el millor lloc per entrenar: silenci, aire fresc i natura. Millor que el ioga!!
Aquest any jo soc el timoner de l'equip senior/veterà masculí dels Capgrossos de Mataró. I per qué senior/veterà? Doncs per que encara no ens hem decidit si remarem en una categoria o l'altre. Questió d'edats de la gent, tot i que sembla que serem seniors i tindrem per endavant aquells 1500 metres que tanta por feien a les seniors femenines i que van superar sense dificultat. Així jo soc el que passa fred aquest any i prega per que arribi l'estiu ben aviat.
Estic content per que tot i que hem de tornar a formar una tripulació, la gent que rema amb mi te ganes de fer-ho i crec que aconseguirem fer un bon paper i arribar amb una bona tècnica. Dins l'equip hi ha gent que ja fa tres, quatre i cinc anys que rema i d'altres que fa dos dies o tres, però ho fan prou be com per que comencem rapidament a fer entrenaments més seriosos.
El nostre hivern s'acaba just quan la colla castellera comença a fer els primers assaijos, a finals de febrer o l'abril, tot mirant com s'apropa la diada de Sant Jordi. Per aquestes dates, nosaltres ja estem "a tope" i ens fa cada cop menys mandra anar al port. Comença la primavera i les proves de pretemporada: la regata de relleus a Palamòs, l'ergometre a Banyoles i la llarga de Badalona! Ve el canvi horari i els entrenaments amb llum, una passada!
dissabte, 27 de desembre del 2008
L'hivern dels remers
Etiquetes de comentaris:
badalona,
Banyoles,
capgrossos,
colla castellera,
ergometre,
federació,
fred,
hivern,
mataro,
Palamos,
port,
Sant Jordi
dimarts, 16 de desembre del 2008
La nostra relació amb Mataró
Gracies als articles publicats la temporada passada al Tot Mataró i al Capgrós, un reportatge emés al programa Quarts de Nou i a una entrevista a TV Mataró podem dir que el rem no es un desconegut per a la gent de Mataró. Molta de la gent que aprofita el bon temps per tornar a fer passejades al vespre pel port ja sap qui som: els Capgrossos remers.
Aquests son els enllaços on trobareu les noticies publicades:
Signatura del conveni de col·laboració amb l'Institut Municipal de Promocio Económica:
http://www.totmataro.cat/portal//index.php?option=com_content&task=view&id=81932&Itemid=38
Inici de la temporada 2008
http://www.capgros.com/noticies/detall.asp?id_noticia_portal=17752&sec=90&portada=1
Resultats dels capgrossos en la primera regata de la temporada 2008
http://www.capgros.com/noticies/detall.asp?id_noticia_portal=17876&sec=90&portada=1
Bon paper de les seniors femenines a la lliga catalana
http://www.capgros.com/noticies/detall.asp?id_noticia_portal=18095&sec=90&portada=1
També som coneguts pel col·lectiu Maimakansu que poden veure com les tripulacions de noies s'entrenen fent-los companyia desde el mar a la mateixa hora que ells corren pel magnific passeig maritim que tenim. I pels Armats de Mataró que ens acompanyen al port en els dies previs a les processons de la Setmana Santa a qui, com a timoner agraeixo els tocs de tambor que m'estalvien molts cops l'inevitable "Va, va, va" que fem servir els timoners per marcar el ritme als nostres remers.
I sobretot som coneguts per la gent aficionada als esports nautics en general amb els qui compartim les instal·lacions del port. Em refereixo als aficionats a la vela, tant lleugera com de creuer del Club Vela Mataró i als submarinistes de l'SPAS i Altitud Zero.
Es a dir, si reflexionem, molta gent a Mataró ens coneix tot i que no sap ben be què fem, com ho fem i per què ho fem. Personalment penso que no ens hem sapigut explicar be ni donar-nos a coneixer com cal, com la resta de la colla castellera. Be doncs, som els capgrossos, la seva secció de rem, i ens trobareu al port gairebé tots els dilluns i els dimecres a partir de les vuit oberts a explicar-vos qui som, que competim i que amb molt de gust podeu tastar el rem amb nosaltres.
Aquests son els enllaços on trobareu les noticies publicades:
Signatura del conveni de col·laboració amb l'Institut Municipal de Promocio Económica:
http://www.totmataro.cat/portal//index.php?option=com_content&task=view&id=81932&Itemid=38
Inici de la temporada 2008
http://www.capgros.com/noticies/detall.asp?id_noticia_portal=17752&sec=90&portada=1
Resultats dels capgrossos en la primera regata de la temporada 2008
http://www.capgros.com/noticies/detall.asp?id_noticia_portal=17876&sec=90&portada=1
Bon paper de les seniors femenines a la lliga catalana
http://www.capgros.com/noticies/detall.asp?id_noticia_portal=18095&sec=90&portada=1
També som coneguts pel col·lectiu Maimakansu que poden veure com les tripulacions de noies s'entrenen fent-los companyia desde el mar a la mateixa hora que ells corren pel magnific passeig maritim que tenim. I pels Armats de Mataró que ens acompanyen al port en els dies previs a les processons de la Setmana Santa a qui, com a timoner agraeixo els tocs de tambor que m'estalvien molts cops l'inevitable "Va, va, va" que fem servir els timoners per marcar el ritme als nostres remers.
I sobretot som coneguts per la gent aficionada als esports nautics en general amb els qui compartim les instal·lacions del port. Em refereixo als aficionats a la vela, tant lleugera com de creuer del Club Vela Mataró i als submarinistes de l'SPAS i Altitud Zero.
Es a dir, si reflexionem, molta gent a Mataró ens coneix tot i que no sap ben be què fem, com ho fem i per què ho fem. Personalment penso que no ens hem sapigut explicar be ni donar-nos a coneixer com cal, com la resta de la colla castellera. Be doncs, som els capgrossos, la seva secció de rem, i ens trobareu al port gairebé tots els dilluns i els dimecres a partir de les vuit oberts a explicar-vos qui som, que competim i que amb molt de gust podeu tastar el rem amb nosaltres.
Etiquetes de comentaris:
armats de mataro,
capgros,
club vela mataro,
esport,
maimakansu,
nautic,
quarts de nou,
spas,
tot mataró,
tv mataro
dissabte, 13 de desembre del 2008
Els nostres veïns
L'esport del rem en llagut català ha experimentat un fort creixement els ultims anys i es a la costa central catalana on de no ser present ha passata ara mateix a haver-hi 6 clubs on es pràctica aquesta modalitat d'esport nautic.
El degà dels clubs de la provincia de Barcelona es el Club de Rem Arenys, després d'ell es van fundar la secció de rem del Club Nautic Betulo, la secció de rem dels Capgrossos de Mataró, el Club de Rem Badalona, la secció de rem del Centre Natació Badalona i l'any passat la secció de rem del Club Nautic de Premià. En total prop de 300 vogadors federats, penseu que fa quatre anys erem només la meitat i que la quantitat de llaguts que podem veure a les nostres platges s'ha doblat també! Tot un éxit per un esport totalment desconegut.
A Arenys ja duen anys pràcticant el rem no només com a esport de competició si no com a activitat lúdica que connecta molt amb la tradició marinera de la vila. A Badalona, Mataró i Premià aquest esport es una més de les activitats que suposen el retrobament d'aquestes ciutats amb el mar. I Badalona es un exemple per tots nosaltres de creixement i recolzament per part de les institucions de la vila.
Etiquetes de comentaris:
arenys,
badalona,
capgrossos,
centre natacio badalona,
club nautic betulo,
club nautic premia,
club rem arenys,
mataro,
premia,
vila
dimecres, 10 de desembre del 2008
El llagut
Que es un llagut? Per que fem servir aquesta embarcació i no una altra?
El llagut que es fa servir per a la competició es una embarcació a rem, de 7,5 metres d'eslora (llargada màxima), 2 de manega (amplada màxima) i un mínim de 300 kg. El llagut estarà fabricat en fibra de vidre, deixant lliures els materials de que han de ser fets els rems i el timó de l'embarcació. Aquestes son les mides i característiques més importants que defineixen un llagut i que estàn establertes al reglament de banc fix de la federació catalana de rem.
Aquest reglament estableix a més que la tripulació d'un llagut de competició serà de vuit remers i un timoner (el que es coneix en el mon del rem en banc fix com a un 8+). Les tripulacions han de ser d'un mateix sexe tret del timoner que no es considerat com a membre de la tripulació, fins al punt que si en regata el timoner cau a l'aigua, el bot podrà continuar competint si un dels vogadors ocupa el lloc del timoner.
El llagut prové d'una barca de pescadors ampliament utilitzada en tot el litoral català i que podia ser moguda a força de rems o a vela. Aquesta embarcació era pràcticament igual amb petites variacions depenent de la zona. Un dels llocs on estava més arrelada i d'on es va recuperar primerament va ser a Lloret on cada Juliol s'organitza una processó maritima desde l'ermita de Santa Cristina fins a Lloret i on participen llaguts moguts a rem.
El llagut que es fa servir per a la competició es una embarcació a rem, de 7,5 metres d'eslora (llargada màxima), 2 de manega (amplada màxima) i un mínim de 300 kg. El llagut estarà fabricat en fibra de vidre, deixant lliures els materials de que han de ser fets els rems i el timó de l'embarcació. Aquestes son les mides i característiques més importants que defineixen un llagut i que estàn establertes al reglament de banc fix de la federació catalana de rem.
Aquest reglament estableix a més que la tripulació d'un llagut de competició serà de vuit remers i un timoner (el que es coneix en el mon del rem en banc fix com a un 8+). Les tripulacions han de ser d'un mateix sexe tret del timoner que no es considerat com a membre de la tripulació, fins al punt que si en regata el timoner cau a l'aigua, el bot podrà continuar competint si un dels vogadors ocupa el lloc del timoner.
El llagut prové d'una barca de pescadors ampliament utilitzada en tot el litoral català i que podia ser moguda a força de rems o a vela. Aquesta embarcació era pràcticament igual amb petites variacions depenent de la zona. Un dels llocs on estava més arrelada i d'on es va recuperar primerament va ser a Lloret on cada Juliol s'organitza una processó maritima desde l'ermita de Santa Cristina fins a Lloret i on participen llaguts moguts a rem.
dilluns, 8 de desembre del 2008
Què es el rem en banc fix
La disciplina que practiquem es coneix com a rem en banc fix i es diferencia del rem olimpic, que es conegut per tothom, en que el banc no es desplaça i les cames fan un petit moviment, fent gairebé tota la força amb el tors i els braços.
Aquest esport es molt pràcticat al nord d'Espanya i son les famoses traineres. Allà es un esport semiprofessional molt arrelat a la cultura basca.
A la imatge veieu una trainera basca.Aquest esport es molt pràcticat al nord d'Espanya i son les famoses traineres. Allà es un esport semiprofessional molt arrelat a la cultura basca.
Tant al nord com aqui a Catalunya utilitzem embarcacions tradicionals adaptades per a la competició. En el cas català: el llagut o muletes (com se'ls coneix a les terres de l'Ebre). A Valencia, Murcia i Andalusia també es pràctica com a complement del rem en banc mòvil i es fà servir el falutxo com a embarcació.
Etiquetes de comentaris:
esport,
falutxo,
muletes,
rem olimpic,
traineres
Rem a Mataro
Be doncs, aquest es un blog on vull fer coneixer un esport nou per la majoria dels mataronins i mataronines: el rem en banc fix.
Aquesta aventura va començar dins d'una de les associacions més consolidades de Mataró: la colla castellera dels capgrossos. Allà un grup de castellers varem tastar el que després es convertiria en una deria que ens faria recorrer les platges de Catalunya amb una embarcació tradicional, el llagut, i competint en la Lliga Catalana de Llagut.
Ara mateix podem dir que tot i ser un dels clubs modestos de la lliga estem al capdavant en les categories en les que participem i ja comencem a tenir un bon palmarés: 3ers en categoria veterà masculí l'any 2007 i 3ers en categoria senior femení l'any 2008. Val a dir que la categoria senior es la categoria reina.
Ja aniré completant el blog explicant qui som, que fem i on trobar-nos!
Aquesta aventura va començar dins d'una de les associacions més consolidades de Mataró: la colla castellera dels capgrossos. Allà un grup de castellers varem tastar el que després es convertiria en una deria que ens faria recorrer les platges de Catalunya amb una embarcació tradicional, el llagut, i competint en la Lliga Catalana de Llagut.
Ara mateix podem dir que tot i ser un dels clubs modestos de la lliga estem al capdavant en les categories en les que participem i ja comencem a tenir un bon palmarés: 3ers en categoria veterà masculí l'any 2007 i 3ers en categoria senior femení l'any 2008. Val a dir que la categoria senior es la categoria reina.
Ja aniré completant el blog explicant qui som, que fem i on trobar-nos!
Etiquetes de comentaris:
capgrossos,
castellers,
llagut,
lliga catalana,
mataro,
rem,
Rem amb llagut
Subscriure's a:
Missatges (Atom)