Rem a Mataro

Ier S'AMORRA-AMORRA DEL MARESME

2010-03-16T17:17:00.002+01:00

Aquest dissabte a les 10 del matí a la platja del Varador a Mataró es celebra la primera regata en format tradicional del Maresme. Organitzada pel Rem Capgrossos Mataró hi participaran a més el Club de Rem Arenys i el Club Nàutic Premià.

La regata consistirà en recorrer una distancia d'una milla nàutica (1.842 metres) amb sortida i arribada des de la sorra de la platja amb una ciavoga.

Us convidem a venir i gaudir de l'esdeveniment!

De la nostra història. La bandera de Mataró

2010-03-03T20:20:00.002+01:00

Aquesta que veieu es la bandera de Mataró. Pels mataronins es una de les nostres referencies l'hem vist a les grans diades de la ciutat: Sant Jordi, les Santes, el Nadal, any rera any ha significat que hi havia quelcom d'important pels mataronins. La veiem onejar a l'Ajuntament acompanyan les banderes de Catalunya, Espanya i la Unió Europea i de fa uns anys la veiem al moll de llevant del port de Mataro.

Però aquesta bandera d'on surt? I per que es tant important per a la ciutat que la propia ciutat l'ha adoptat com a "senyera"?

Aquesta bandera es el simbol de l'estreta relació de Mataró que va tenir amb el mar fins les darreries del segle XIX. Te el seu origen a una ordre ministerial del 1845 amb la que es dividia administrativament el litoral espanyol en 29 provincies maritimes. L'ordre ministerial a més establia que els vaixells mercants matriculats a cada una de les zones havien d'anar identificats amb la bandera identificativa de cadascuna de les províncies. Al front de cada província hi ha la Capitania Maritima.

La provincia maritima de Mataró va tenir el seu origen, doncs, el 1845 i va ser suprimida el 1867. Aquesta província anava geogràficament desde el turó de Montgat fins a les muntanyes de Sant Grau al límit entre Tossa i Sant Feliu de Guixols. Estava dividida en cinc districtes: Masnou, Mataró, Arenys, Blanes i Lloret. L'any 1867 es produí una nova organització administrativa del litoral i la provincia maritima de Mataró va desapareixer passant a ser un districte "excepcional" de la provincia de Barcelona.

No obstant la poca durada temporal de la Capitania de Mataró, la ciutat ja tenia una relació privilegiada amb el mar. Mataró visqué una epòca d'or en la construcció naval al ségle XVIII i a la década dels 50 del ségle XIX, periodes en els que es construïren naus de gran tonatge a les drassanes de Mataró (fins a tres naus simultaniament) i es contava amb una matrícula marítima nombrosa fins al punt de que l'Ajuntament va obrir una escola nàutica pròpia.

Aqui en teniu un exemple d'un vaixell construït a les nostres platjes:

Qui tingui una mica més de curiositat pot buscar informació a la Wikipedia a l'article sobre les províncies maritimes i a un interessantissim llibre titulat: "Els constructors navals de l'ex-província marítima de Mataró" de J. Llovet.

Llenguatge marineru III

2010-02-14T21:36:00.002+01:00

Aquí va la tercera entrega del lèxic mínim que hauriem de coneixer. Aquest cop sobre les maniobres que es fan a un llagut i que com a vogadors hem de saber de que ens parlen.

LES MANIOBRES

Remar: O vogar. Acció de donar impuls a una embarcació mitjançant els rems. Quan es rema l'embarcació es impulsada seguint un rumb de proa.

Ciar: Acció de donar impuls a una embarcació mitjançant els rems seguint un rumb de popa.

Clavar: (els rems) Submergir la pala del rem a l'aigua, mantenint la canya del rem perpendicular a l'eix de crugia. Amb aquesta acció es vol frenar l'embarcació o realitzar una ciavoga.

Ciavoga: Girar una embarcació dins el menor espai possible ciant amb els rems d'una banda i vogant amb els de l'altra.

Amarrar: Posicionar una embarcació al seu lloc al mollo o pantalà i fixar-la amb cabs.

Amorrar: (també dit s'amorra amorra) 1.Clavar-se de proa a la sorra de la platja, en un banc de sorra, etc. 2. Enfonsar-se de proa més del compte mentre es navega.

CALÇOTADA (Per que no tot es vogar)

2010-02-12T18:01:00.000+01:00

Avui hem de donar les gracies als companys nascuts al gener que van decidir celebrar els seus cumpleanys convidant-nos el dissabte passat a una calçotada. Al final hem sigut 25! I... Quin tiberi! Més de 300 calçots, costelletes de xai, butifarres, bratwurst i vi calent alemanys autèntics, l'amanideta per que passi tanta carn, postres i café. No se'n podia demanar més. Aqui teniu una foto de tots ells amb el seu coco corresponent.

Els del gener!

També ha sigut el dia que hem conegut la Maria i tothom ha quedat enamorat. Quina nena més maca! I forta, l'he tinguda una estoneta i com s'estirava i feia força. Una cosa tan petita!

Aqui teniu la Maria amb la Joana, guapes, oi?

I el feliç papà, en Manel.

Ah, també hem muntat els interiors del llagut, que sembla nou de trinca, tot pintadet i amb el casc reparat. Quin goig que fa ara. Ja veuràs a Orio quina bona fila que farem. Gracies comissió de manteniment!!

I aqui van més fotos de l'event:

Els cuiners de l'event

Segón plat

Pica i pica i tot

La foto típica, calçot en mà just abans de quedar bruts

Fent feina

Seguim

Una de xula

REGATA PER SANTES I CALENDARI DEFINITIU

2010-02-10T15:46:00.004+01:00

En la darrera reunió de la comissió de banc fix de la federació catalana de rem es va fixar el calendari definitiu de la lliga de llagut català. I aquest cop els Capgrossos hi tindrem un paper destacat ja que la federació ha decidit concedir-nos l'organització de la 3era regata de la Lliga. Aquesta regata haurà de tenir lloc el dia 18 de juliol, just en plenes Santes Esportives!

Es una gran noticia per tots, pel rem per la major difusió que tindrà, pels Capgrossos, en especial per la secció de rem, per que reforçarà la imatge d'associació forta i present a la ciutat i per la ciutat per que inclourà una nova activitat que promocionarà els esports nàutics.

No cal dir que davant d'una cita tan important tots els vogadors ens haurem d'implicar al màxim i que agraïrem el màxim suport i ajudes vinguin d'on vinguin.

I ara us passo el calendari de la Lliga Catalana amb les localitzacions:

06 de Juny Regata Llarga Distancia Badalona
20 de Juny I Regata de la Lliga Catalana de Llagut Badalona
04 de Juliol II Regata de la Lliga Catalana de Llagut Flix
18 de Juliol III Regata de la Lliga Catalana de Llagut Mataró
08 d'Agost IV Regata de la Lliga Catalana de Llagut Lloret
29 d'Agost V Regata de la Lliga Catalana de Llagut Lloret
05 de Setembre VI Regata de la Lliga Catalana de Llagut Cambrils
19 de Setembre VII Regata de la Lliga Catalana de Llagut Colera
25-26 de Setembre Campionat de Catalunya Deltebre

Be doncs, anims a tothom, ens espera moolta feina.

Llenguatge marineru II

2010-02-01T23:14:00.019+01:00

Aqui va la segona entrega de paraules relacionades amb el llagut. Com havia dit aquesta entrada està dedicada a tot allò que un vogador te a prop i fa servir.

"El vogador"

Rem: Peça de fusta o d'altres materials aproximadament cilíndrica en una part i plana a l'extrem oposat que s'utilitza per propulsar una embarcació. Al llagut, els rems han de ser simétrics respecte del seu eix longitudinal i la seva pala ha de ser plana.

Canya: Part del rem compresa entre l'empunyadura i la pala. Pot ser cilíndrica o aproximadament cilíndrica. En algunes ocasions pot presentar una part de secció cuadrada o rectangular que es fa servir de contrapes.

Empunyadura: O guió, Part del rem que aferren els vogadors. Pot ser de fusta o d'altres materials (goma) no lliscants que facilitin el control del rem.

Pala: Part del rem que submergida dona impuls a l'embarcació. Pot tenir formes diverses siguent les més comunes en forma de cullera o plana.

Tope: Es la peça o mecanisme que impideix la variabilitat de la palanca interior del rem. En el cas del llagut es fa servir un anell de goma.

Palanca interior: Es la distancia entre l'extrem del guió i el tope.

Palanca exterior: Es la distancia entre el tope i l'extrem de la pala.

Estrop: Tros de cap amb que es donen al rem dos o tres voltes folgades, subjectant-les amb un nus, i serveixen de punt de suport d'aquest rem, enganxant el conjunt a l'escàlam.

Orla: Peça longitudinal que finalitza el casc en la seva part superior.

Escalamera: Base de fusta que es fixa sobre l'orla per allotjar l'escàlam. En l'actualitat molts llaguts han substituït la base de fusta per una peça de plàstic que protegeix l'orla del fregament amb el rem.

Escàlam: Peça cilindrica fixada o allotjada a l'escalamera a la que es subjecta el rem mitjançant l'estrop.

Pedalina: Peces o conjunt de peces en les que el vogador recolza els peus per poder augmentar la força per remar.

Banc: Peça o conjunt de peces on el vogador recolza el tronc.

Travesser: Peces disposades de proa a popa, paral·leles a l'eix de crugia que suporten les bancades i pedalines.

Puntal: Peces verticals fixades en un dels seus extrems al casc o a les quadernes destinades a suportar els travessers.

Cremallera base: Peça dentada fixada als travessers que permeten la regulació dels bancs i les pedalines.

Cremallera mòbil: Peça dentada fixada als bancs o les pedalines que permeten regular la posició dels bancs o pedalines sobre la cremallera base.

Cargol de fixació: Cargol que fixa en una posició determinada la pedalina/bancada sobre la cremallera base.

Pom: Peça plàstica amb una femella interior que rosca sobre el cargol de fixació i fixa per pressiò la cremallera mòbil sobre la cremallera base.

Defensa: Element disposat als costats de l'embarcació que la protegeixen d'altres embarcacions o del moll. En l'actualitat les més utilitzades son de cautxu unflades per aire.

Rulo: Defenses per a embarcacions recreatives grans, que per el seu tamany son utilitzades per transportar el llagut per la platja o per petits desplaçaments.

Ballestrinque: Nus per fixar les defenses a més s'utilitza per a subjectar una corda a un pal o masteler, habitualment com amarri ràpid o quan la corda està sotmesa a una tensió constant, ja que el ballestrinque pot afluixar-se si cedeix aquesta tensió.

Pel·lícula

2010-02-01T15:33:00.015+01:00

Aqui teniu una noticia, si més no curiosa. Però amb ella queda palés la força del rem al nord. Es l'anunci del rodatge d'una pel·lícula en la que les traineres i el rem son els protagonistes, no es tracta d'un documental sobre el rem i les traineres basques si no que es una comedia social.

Aqui teniu un enllaç a la noticia apareguda a todoremo.com i clicant a la imatge aneu a la plana web de la pel·lícula "Traineras"

Llenguatge marineru I

2010-01-31T18:42:00.006+01:00

El mar, com tots sabem, te un llenguatge propi. Mots que descriuen, per a qui els coneixen, exactament una ubicació dins d'una embarcació o un port, una peça, una acció. Mots que quan els sentim o els llegim ens poden fer imaginar el típic mariner de la fotografia en blanc i negre amb la gorra, el tres quarts i la pipa. Gent que es guanyava la vida al mar, bebia rom, cantaven havaneres i sobretot no se'ls entenia quan parlava, igual que als metges.

Ara be, quan som dins d'una embarcació per petita i senzilla que sigui, aquests mots comencen a tenir significat i ser útils. O quan aneu a la peixeteria no utilitzeu paraules concretes per definir allò que voleu? Que dieu? "Posi'm un quilo de peix de dalt a la dreta" o "Posa'm un quilo de sardines". Sense voler esteu utilitzant llengüatge del mar!!

Aquest llengüatge es una eina molt útil i us proposo anar profunditzant en ell en aquesta i properes entrades. Només farem esment a aquells mots i expressions que ens poden servir al llagut i fora d'ell. No cal que coneguem les parts d'una vela o que es una botavara o com es diuen tots els caps i cabets que podem trobar a un veler.

Així doncs aqui teniu els mots necessaris per saber qui es qui al llagut i on som dins el llagut.

"Geografia del llagut"

Proa: Part davantera d'una embarcació. També es denomina així al terç anterior de l'embarcació. Es fa servir de punt de referencia, es normal l'expressió "X està a proa de Y".

Popa: Part posterior d'una embarcació. També es denomina així al terç posterior de l'embarcació. S'utilitza de referencia de manera similar a la proa.

Babord: Costat esquerre d'una embarcació mirant cap a proa. Està senyalitzat sempre de color vermell.

Estribord: Costat dret d'una embarcació mirant cap a popa. Està senyalitzat sempre de color verd.

Aleta: Part de la banda de l'embarcació on aquesta es fa més estreta per formar la popa. Existeix una aleta de babord i una d'estribord. (Castells) Gest que fa l'anxaneta d'un castell amb la mà, en el moment de carregar-lo.

Amura: Part de la banda de l'embarcació on aquesta es fa més estreta per formar la proa. Existeix una amura de babord i una amura d'estribord. (Castells) L'anxaneta no fa cap gest que es pugui denominar amura.

Través: Direcció perpendicular al costat de l'embarcació. Part de la banda de l'embarcació compresa entre l'amura i l'aleta.

Casc: Armadura del vaixell que comprèn l'estructura, el folro i la coberta. En el cas del llagut i altres bots a rem fets amb fibra només parlem del folro i l'estructura.

Eix de crugia: Plà que divideix de proa a popa l'embarcació en dos meitats simètriques, banda de babord i banda d'estribord.

Obra viva: Part del casc que queda sota la linia de flotació.

Obra morta: Part del casc que queda sobre la linia de flotació.

A l'imatge podeu veure les parts que us he descrit, tret de l'obra viva i l'obra morta. Els dos cercles, verd i vermell, corresponen als colors propis de babord i estribord, gracies a aquesta senyalització podem saber si una embarcació s'allunya o s'apropa de nosaltres.

"La Tripulació"

Timoner: Situat a popa del llagut, es la persona encarregada del timó i per tant marca el rumb de l'embarcació i dirigeix les maniobres.

Marca: Es el vogador situat més a popa del llagut. Marca el ritme de palada. Poden haver un o dos marques. En el cas del llagut hi ha dos marques asseguts un a cada costat de l'eix de crugia. També se'l denomina popel o primer banc.

Segón banc: Es el vogador o vogadors situats immediatament a proa del marca. En el llagut situats igual que els marques respecte l'eix de crugia.

Tercer banc: Es el vogador o vogadors situats immediatament a proa del segón banc. En el llagut situats igual que els marques respecte l'eix de crugia.

Quart banc: Es el vogador o vogadors situats més a proa. També se'l denomina proel. En el llagut situats igual que els marques respecte l'eix de crugia.

I fins aqui la primera entrega. A la segona entrega trobareu el lèxic de tot alló que fa servir el vogador (rem, escalam, estrop...) i les accions i maniobres més comunes que es duen a terme dins un llagut i a port.

El llaüt del mediterrani

2010-01-28T10:19:00.006+01:00

A l'entrada "Calendari provisional de la lliga" us parlava de la lliga de llaüt del mediterrani i la lliga de llagut català. El llaüt del mediterrani es un nou tipus d'embarcació nascuda de la fusió dels trets que defineixen els tres bots a rem més característics del litoral mediterrani peninsular: el llagut català, el falutxo i la jàbega. S'ha creat un bot molt lleuger, ràpid i competitiu a imatge de les traineres al nord, però respectant les formes bàsiques de les embarcacions del mediterrani, embarcacions que estaben dissenyades per navegar en aigues poc profundes, amb onada curta i ser varades a les platjes.

Amb aquest bot s'ha volgut tenir una embarcació comuna per a tot el litoral amb la que els vogadors desde Colliure fins a Malaga poguessin competir en igualtat de condicions, facilitar la celebració de competicions d'ambit superior a l'autonòmic i augmentar d'aquesta manera el nivell del rem en banc fix al nostre litoral. Aquest bot no substitueix al llagut, el falutxo o la jàbega, tots tres amb molt bona salut dins de cada comunitat: Catalunya, Païs Valencià, Murcia i Andalusia, però vol ser un punt d'encontre.

Les principals característiques d'aquest bot son les següents:

Tripulació: Es una configuració 8+ tenim un marca, un proel i tres bancs dobles, aquesta configuració es més propia dels falutxos valencians i de les jágegas malaguenyes.

Mides:

Eslora: 8,5 metres
Manega mínima a la quaderna mestra, mesurada a la linea de flotació a 24 cm de la quilla: 118cm
Puntal mínim a proa: 80cm
Puntal mínim a popa: 60cm
Pes mínim: 150kg
Timò a l'eix
Els escalams seràn lliures i hauràn d'estar situats sobre l'orla.

PER QUE NO TOT ES VOGAR...

2010-01-28T00:36:00.006+01:00

Un gran video-resum de la temporada 2009 dels capgrossos! GRACIES JORDI!

Els Capgrossos a la Selecció Catalana

2010-01-27T15:06:00.009+01:00

Ja fa temps que hi són, però encara no m'havia parat a felicitar-los al blog. Així doncs: FELICITATS A LA MONTSE REY, EN JOSUÉ TORRES I LA LILIANA RAL. Tots tres van ser seleccionats per formar part de la Selecció Catalana de Banc Fix. Haig de dir, perquè ho vaig poder veure des de dins, que els seleccionadors van ser exigents en la seva tria i haver estat triats confirma el molt bon nivell d'aquests vogadors de Capgrossos.

EN JOSUÉ

LA MONTSE

LA LILI (en primer terme amb les seniors)

Nous Llaguts

2010-01-26T20:24:00.002+01:00

Sembla ser que aquest any hi haurà clubs que competiràn amb llaguts fabricats a casa nostra: a Arenys de Mar. L'any passat ja varem poder veure com el Club de Rem Arenys estrenaba un llagut fabricat a aquestes drassanes i que comparat amb la resta de llaguts era revolucionari en el seu timò i els seus bancs. Aquest any se li han afegit el Club Natació Badalona i els de Santa Cristina.

Així doncs, podrem veure com s'enfronten els primers llaguts fabricats a Tarragona, els populars Amilibia que gairebé es van convertir en un standard i aquests nous llaguts fabricats a Arenys.

Calendari provisional per a la Lliga

2010-01-26T19:52:00.003+01:00

Be doncs, la federació catalana de rem ja ha establert un calendari provisional per a la temporada 2010. Allò que importa als capgrossos son les dates de les regates de la Lliga i del Campionat de Catalunya. I aqui les teniu:

20 de Juny I Regata de la Lliga Catalana de Llagut
4 de Juliol II Regata de la Lliga Catalana de Llagut
18 de Juliol III Regata de la Lliga Catalana de Llagut
8 d'Agost IV Regata de la Lliga Catalana de Llagut
29 d'Agost V Regata de la Lliga Catalana de Llagut
5 de Setembre VI Regata de la Lliga Catalana de Llagut
19 de Setembre VII Regata de la Lliga Catalana de Llagut
25-26 de Setembre Campionat de Catalunya

Aquest any es comença la Lliga molt més tard per poder donar lloc a les regates del campionat de Llaüt del Mediterrani, el campionat de Catalunya i el campionat d'Espanya de Llaüt del Mediterrani. Cal dir que aquelles tripulacions que tinguin la possibilitat de participar en les dos competicions tindràn un calendari força atapeït i una temporada llarga, mooolt llarga ja que les regates de la lliga de Llaüt comencen el 21 de Març i practicament i sense solució de continuïtat hauran de seguir amb la Lliga de Llagut. Veurem si aquest model de temporada es factible i si els clubs arriben al final de temporada amb les tripulacions motivades i sense gaires lesions.

Tecnica del rem a banc fix

2010-01-17T13:25:00.005+01:00

Extret de les jornades que es van organitzar a Torrevieja el Novembre. Es interessant pels que remen i pels que no.

Tecnica de rem

Novetats

2010-01-17T10:33:00.002+01:00

Be, aquest any com a novetats hi ha que els nois tornem a la categoria de veterans i tenim nou timoner en Jordi Montes. Amb aixo les tripulacions de competicio queden d'aquesta manera: una tripulacio Senior Femeni amb en Joan Pera com a timoner, una tripulacio de veterans amb en Jordi Montes com a timoner i finalment una tripulacio de veteranes amb en Benjami Cot com a timoner.

Després d'uns mesos

2010-01-15T11:14:00.004+01:00

Hola de nou!

Ja fa força temps que no escric al blog, han sigut uns mesos en els que no he pogut seguir l'actualitat del club. Ara he tornat i espero poder anar actualitzant el blog més sovint.

De moment per anar fent boca us deixo enllaços a les fotografies de la passada temporada.

1ª Regata de la temporada: Empuriabrava
2ª Regata de la temporada: Premià
3ª Regata de la temporada: Blanes

Regata a Premià de Mar

2009-05-25T12:55:00.003+02:00

Aquest diumenge a Premià varem poder gaudir de la II Regata de la Lliga Catalana de Llagut. Abans de tot felicitar als organitzadors, per que tot i la mala mar, els llaguts van poder entrar i sortir de l'aigua amb seguretat i el camp de regates va aguantar tota la jornada en unes condicions optimes.

Els Capgrossos de Mataró vam presentar les nostres tres tripulacions.

Els nois vam complir amb els nostres objectius: entrar a les finals i no quedar despenjats en elles. Així el desé lloc que varem aconseguir tenia sabor a victoria. I ara som onzens a la general, empatats a punts amb el Club de Rem Casinet.

Les noies segueixen imparables i amb el segòn quart lloc d'aquesta temporada ja son terceres a la general.

Les veteranes però van ser setenes tot i que van quedar molt a prop de les sisenes.

La regata la va guanyar en categoria senior masculí el Club de Rem Palamòs, donant la sorpresa i aconseguint així la primera plaça a la classificació; en categoria senior femení la regata va ser per al Club Natació Badalona i en veterà femení van quedar primeres les noies del Club Nautic Premià.

S'ha de dir que en aquesta ocasió la diferencia la va marcar el saber escollir el carril més adient per a correr les finals, l'entrega de la tripulació per remar en unes condicions difícils i la pericia dels timoners.

Aqui teniu les fotos de Premià

I aqui també en fem d'animalades

2009-05-20T16:44:00.001+02:00

Noticia d'Empordà TV sobre la regata d'Empuriabrava

2009-05-20T16:31:00.000+02:00

Rem en estat pur

2009-05-20T15:58:00.001+02:00

Altres versions del rem (ANIMALADA)

2009-05-20T15:38:00.000+02:00

II Regata a Premià

2009-05-20T13:31:00.002+02:00

I Regata de la Lliga a Empuriabrava

2009-05-20T13:18:00.008+02:00

Va ser un dia de rem increïble. Després de mesos d'animar les tripulacions, d'esperar el debut per als nous vogadors, ho vam fer!

Quartes les seniors noies, plantant-se a la FINAL A. Davant la sorpresa de la resta de clubs capdavanters.

Dotzens els seniors masculins. Varem aconseguir entrar a la FINAL C. L'objectiu era entrar a les finals. Bon començament pels nois que l'any passat eren veterans i s'estrenaven com a seniors amb una distancia, la de 1500 metres, molt dura.

Setenes les veteranes! Molt be noies, endavant!

Finalment l'absolut guanyador va ser el Club Natació Badalona. Que es va imposar a totes les categories.

I l'altre segon protagonista: el vent que va fer anul·lar les finals femenines i de veterans. Però que va permetre aconseguir unes fotos espectaculars!

Aqui teniu les fotos de la regata

Noticia apareguda a l'informatiu de TV Mataro

2009-05-06T12:49:00.002+02:00

El rem a Wikipedia

2009-05-05T15:38:00.001+02:00

Article molt interessant i que aclareix molt les coses a la gent nouvinguda a aquest esport.

http://es.wikipedia.org/wiki/Remo_(deporte)

V edició del trofeu Ciutat de Badalona "La Llarga"

2009-05-05T13:05:00.005+02:00

Be doncs, i com que ja hem représ la nostra activitat, les noticies es succeeixen. També penjo la nota de premsa que fa referencia a la nostra participació a aquest trofeu.

"El passat 3 de Maig, es va celebrar el V Trofeu Ciutat de Badalona de Llagut "La Llarga", i la secció de rem de Capgrossos hi va participar amb tres tripulacions. En aquesta ocasió es competia a categoria masculina o femenina, i Capgrossos hi va aportar dos equips de fèmines i un d'homes.
Es tracta d'assolir 3600m de sortida llançada, amb un sol gir.
Enguany la sortida era en grup, repartint als participants en dues mànegues; i dues boies de gir per iniciar la tornada.
El dia acompanyava, després d'una entrada primaveral moguda, el diumenge es va llevar serè i clar, i el sol il·luminava un diumenge de festa. Segurament això va fer que el port de Badalona s'omplís d'acompanyants, familliars, amics i simpatitzants dels vogadors i vogadores que formaven ja part de la festa.
Així doncs, Capgrossos femenins va obtenir uns resultats que considerem ben optimistes: l'equip que conforma la categoria senior, va baixar dels 22 minuts, remant fort i a bon ritme fent el segon millor temps general, d'11 equips, però que després de compensacions d'edats, quedaven al 4rt lloc de la classificació ; mentre l'equip veterà de fèmines, s'estrenava en competició aquesta temporada, amb noves incorporacions, van aprofitar aquesta festa del rem com una prèvia de competició i pendre mides per la Lliga que comença diumenge vinent dia 10, a Empuriabrava.
En la categoria masculina, els Capgrossos es posicionaven en 6è lloc, d'onze equips.
Aprofitem per convidar-vos a la II regata de Lliga Catalana, que es celebrarà el proper 24 de Maig a Premià de Mar; ben a prop per qualsevol que vulgui veure una festa de rem."

Campionat d'ergometre i llarga distancia a Banyoles

2009-05-05T12:59:00.005+02:00

Hola,

Ja fa temps que no actualitzava el blog. Per tot aquell que estigui interessat en la actualitat del club us incloc la nota de prensa que va apareixer amb motiu de la nostra participació al campionat d'ergometre i llarga distancia organitzat per la federació de rem de catalunya a Banyoles.

"Els de Mataró, es mantenen per sota dels 9 minuts a la regata de llarga distància.

El diumenge 19 d'abril es va celebrar a Banyoles la regata de llarga distància de llagut i campionat d'ergòmetre 2009, prova amb la que la secció de rem de la Colla Castellera Capgrossos de Mataró va decidir començar la temporada, mentre a Mataró es celebrava el primer aniversari de la inauguració del local casteller.
Tot i que les previsions de temps no eren massa clares, es va llevar un dia assoleiat i clar, i des del mateix estany de Banyoles gaudirem de la magnífica visió d'uns Pirineus ben nevats, tot i que un cop acabat tot plegat, el ruixat que ja havia passat per Mataró va arribar a l'Estany.
Capgrossos hi va presentar un equip femení, i un de masculí que enguany ha estrenat a la majoria dels seus tripulants.
Primera prova: l'ergòmetre, aparell que simula bàsicament el moviment de rem, però on el banc és mòbil, la qual cosa, als que remen en llagut català, els representa un handicap, ja que al llagut català el banc és fix. El recorregut que s'ha de completar és de 3000m, rellevant-se tots els integrants de l'equip de manera ràpida i eficaç. Es viuen moments de molta tensió, esgotament i nervis.
Aqui l'equip femení va fer una setena posició d'un total de nou equips participants, mentre que l'equip dels nois van quedar en l'onzena posició, posant-se a la cua de la participació masculina.
Segona prova: llarga distància amb llagut, amb una sortida llançada (la barca ja ve embalada) es recorrien 2000m fent un parell de girs. L'equip de noies va fer un bon paper essent el quart equip que va baixar dels 9 minuts.
Al torn dels nois s'han situat en 10ena posició baixant també dels 9 minuts, quasi mig minut per davant dels ultims.
Així doncs, i amb la participació de nou equips femenins, i onze de masculins, els de Mataró es van classificar a la general en 6ena posició les noies i en 10ena els nois.
Donat que enguany ha estat la primera regata a la que s'han presentat, ara ja preparen la Llarga de Badalona, que tindrà lloc el 3 de Maig, dins els actes de les Festes de Maig de la ciutat, i ja tindran encarada la Lliga Catalana que comença el 10 de Maig a Empuriabrava. Esperem que les ganes i l'esforç que hi posen es vegin recompensats."

Calendari definitiu de regates

2009-01-29T21:15:00.002+01:00

Be doncs, a falta de confirmació definitiva per part de la federació, aquest sembla ser el calendari definitiu de regates per aquest any.

19 d’abril III Regata llarga distància Campionat d’ergòmetre a Banyoles
10 de maig I Regata Lliga Catalana a Empuriabrava
24 de maig II Regata Lliga Catalana a Premià
14 de juny III Regata Lliga Catalana a Blanes
28 de juny IV Regata Lliga Catalana a Cambrils
5 de juliol V Regata Lliga Catalana a Torredembarra
19 de juliol VI Regata Lliga Catalana a Lloret
9 d’agost VII Regata Lliga Catalana a Lloret
23 d’agost XV Campionat de Catalunya a Roses

Tècnica del rem en ergometre

2009-01-27T20:49:00.004+01:00

Bona tarda a tothom!!

Us facilito un link a on trobareu un document on explica la tècnica del rem en ergometre. L'ergometre es la màquina de rem que podeu trobar a molts gimnassos.

Només cal que cliqueu al titòl de l'entrada.

Avis per a capgrossos navegants

2009-01-27T14:21:00.002+01:00

Hola a tothom!

I en especial a la gent de la secció de rem. Amb aquesta entrada inauguro els avissos per a capgrossos navegants. La intenció es que quedin reflexades totes aquelles activitats, reunions i noticies rellevants per a tots nosaltres, tant de la secció com algunes de la colla.

Comencem doncs amb cinc noticies o convocatories:

1-Dissabte dia 31 a les 10:00 a.m. al port : Neteja de barques i remada a plena llum del dia. Quedeu tots convocats.

2-Dissabte dia 31 a les 17:00 a la Sala Cabanyes: Assamblea general ordinaria de la Colla Castellera. Us recordem que en formeu part. Esteu tots convocats.

3-Divendres dia 6 de febrer a les 20:45 a la sala de reunions del Local de Capgrossos: Reunió convocada per l'Eva Oliveres (delegada) amb els següents temes a tractar:

- informar sobre les novetats i els plans de la Federació Catalana de Rem per a la temporada 2009 i 2010 de Banc Fix;
- organització dels equips;
- establir si necessitem més bogadors nous o si tanquem la convocatòria;
- definir noves responsabiliats;
- aprovar el blog nou que ha creat l'Edu;
- remolc (em sembla que en Benji l'estava arreglant, oi?)
- informar sobre el cost de les fitxes federatives i què implica estar federat (cobertura, mútues, etc.)
- grup yahoo: és necessari que TOTHOM del club hi estigui inscrit.
- posar al dia sobre tot allò que s'ha anat fent en el club des de l'última assamblea.

Si algú té algun tema que li agradaria treure o parlar a la reunió pot ser inclòs a l'ordre del dia.

Es demana l'assistència de tothom, la vostra opinió és important a l'hora prendre decisions i és necessari que tots estigueu assabentats de què passa en el club fora les hores d'entrenament.

4-Dies 7 i 14 de març, lloc i hora a determinar: Xerrades técniques sobre el rem. Cal saber qui vindrà per fer la convocatoria definitiva. Podeu afegir comentaris al blog confirmant l'assistencia.

5-Dia 28 de febrer al Pais Basc: Baixada de l'Oria. Sortida al Pais Basc per participar a la baixada de l'Oria. Si en som prous podriem fer una sortida conjunta. Per més dades consulteu al vostre timoner.

Be i crec que aixó es tot en l'actualitat de la secció.

El calendari de regates

2009-01-22T22:20:00.004+01:00

Ja es mig oficial: la federació catalana de rem ja ha establert les dates destinades al rem en banc fix. Els capgrossos i tots aquells que ens vulguin acompanyar poden saber des d'avui quan podràn gaudir d'un bon dia de rem.

Aqui teniu les dates:

29 de març V Campionat de Catalunya de Batels

19 d’abril III Regata llarga distància Campionat d’ergòmetre

10 de maig I Regata Lliga Catalana

24 de maig II Regata Lliga Catalana

14 de juny III Regata Lliga Catalana

28 de juny IV Regata Lliga Catalana

5 de juliol V Regata Lliga Catalana

19 de juliol VI Regata Lliga Catalana

9 d’agost VII Regata Lliga Catalana

23 d’agost XV Campionat de Catalunya

6 de setembre I Regata Llaüt Mediterrani

20 de setembre II Regata Llaüt Mediterrani

27 de setembre III Regata Llaüt Mediterrani

3 i 4 d’octubre V Campionat d’Espanya de Llaüt Mediterrani

Encara, però, no son oficials els llocs on es competirà, el que si hem pogut saber es que la federació ha reservat una de les regates per que sigui celebrada a la costa central. Un clar reconeixement a la força que està agafant aquest esport a la costa de Barcelona i l'interés de la federació per a que es potenciï encara més a la zona més poblada de Catalunya.

Concretament els capgrossos hem sabut que aquesta regata es durà terme a Premià. Serà organitzada pel Club de Nautic de Premià i col·laboraràn en l'organització els clubs de Badalona i la Secció de Rem dels Capgrossos de Mataró. Serà tot un aconteixement per a una vila sovint visitada pels llaguts, tant de Badalona com de Mataró, amb motiu del Desembarcament Pirata que inicïa la seva festa major. Els capgrossos també hi tornen durant la setmana que duren les festes a aixecar castells.

Nou timó

2009-01-22T20:33:00.010+01:00

Els capgrossos ens modernitzem. Després de cinc anys d'utilitzar timons amb pala curta (la part que va dins l'aigua) desde aquesta setmana ja gaudim d'un modernissim timó de pala llarga i fet de fibra de vidre. I es nota el canvi! Es molt sensible i el llagut queda clavat als girs si en fiques molt. Es a dir, sense jerga: si gires molt el timó la barca es frena. Aixó ens permetrà fer uns girs molt mes ajustats i ràpids. Una altra ventatja es que pesa molt menys que els anteriors timons que teniem i aixó fa que, junt amb altres millores que anem fent i que vindran, de cada vegada aconseguirem un llagut més lleuger.

Aquest nou timó l'hem d'agraïr a les drassanes del Consorci El Far. Una entitat dedicada a:

-Foment i difusió dels valors socials, econòmics, ambientals i culturals del mar i el litoral en el marc de la sostenibilitat.

-Formació professional en els oficis del mar.

-Promoció del sector nàutic.

Sant Tornem-hi

2009-01-12T15:17:00.004+01:00

Ja es Gener i com ja vaig comentar, els capgrossos remers ens hi hem tornat a posar un cop passades les festes de nadal durant les quals fem un descans. D'aqui a una setmana sabrem les dates i els llocs definitius on regatejarem, el 18 de gener la federació donarà a coneixer les viles que volen organitzar les diferents regates de la lliga. I nosaltres ja hem començat els entrenaments "seriosos", es a dir des d'ara i fins l'abril polirem la técnica, treballarem la resistencia i augmentarem la nostra potencia. A més, els timoners haurem d'aconseguir el nostre vuit ideal, com al futbol.

Es fixen ja els horaris d'entrenaments i ja les tripulacions deixen de ser mixtes. Tot i que sempre hi te cabuda gent nova amb ganes i es mantenen les barques d'iniciacio que no tenen cap altra pretensió que remar, passar una bona estona i que la gent tasti el nostre esport sense la pressió de la competició, tot i que haig de reconeixer que es el que finalment em motiva.

Ara mateix s'ens pot trobar al moll de pescadors del port de Mataró als següents horaris:

Masculí: dilluns i dimecres de 21h. a 22h.
Senior Femení: dilluns i dimecres de 20h. a 21h.
Veterà Femení: dilluns de 20h. a 21h. i dijous de 21h. a 22h.
Iniciació i Manteniment: dijous de 20 a 21h.

Entrenament físic (peses, carrera,...) al local de capgrossos: dijous de 20h. a 21.30h.

Ja olorem els nervis a la platja, la lluita contra el crono i veure la proa d'una altra barca gairebe alineada amb el nostre llagut arribant a la linea de meta!!!

L'hivern dels remers

2008-12-27T17:56:00.003+01:00

Ara mateix, quan entra l'hivern, es quan els remers comencem a preparar amb intensitat una temporada de competició cada vegada més matinera. Des de fa dos temporades la comissió técnica de la federació de rem avança una mica l'inici de les regates. I des de fa tres anys veiem com els mesos de gener i febrer son crucials per arribar en plena forma i amb tripulacions ben conjuntades a la primera regata. Així doncs, com a regal de reis ens trobem que hem de pitjar l'accelerador just acabades les festes de nadal. I com cada any em trobo, divertit, com la gent em mira com a algú amb molt poc seny quan els proposo que vinguin a probar aquest esport, precisament a l'hivern!! Quan més fred fa i a més a més a les fosques! "I us mulleu?" em pregunten. Es ben cert que cal una bona dosi d'humor, moltes ganes i saber que et trobaràs un grupet de gent que estima el rem per anar a entrenar. Però aixó només en el primer moment, just abans d'aixecar-te del sofà i fer camí cap al port. Un cop allà l'unic que passa fred es el timoner, la resta fins i tot sua, es treu de sobre totes les tensions del dia i riu, i fins i tot cau de tant en tant una cerveseta després de l'entrenament. De fet allò que ens agrada més es tenir tot el port de Mataró i gairebé tot el mar per nosaltres i si surts amb dies on la mar es calmada us puc dir que es el millor lloc per entrenar: silenci, aire fresc i natura. Millor que el ioga!!

Aquest any jo soc el timoner de l'equip senior/veterà masculí dels Capgrossos de Mataró. I per qué senior/veterà? Doncs per que encara no ens hem decidit si remarem en una categoria o l'altre. Questió d'edats de la gent, tot i que sembla que serem seniors i tindrem per endavant aquells 1500 metres que tanta por feien a les seniors femenines i que van superar sense dificultat. Així jo soc el que passa fred aquest any i prega per que arribi l'estiu ben aviat.

Estic content per que tot i que hem de tornar a formar una tripulació, la gent que rema amb mi te ganes de fer-ho i crec que aconseguirem fer un bon paper i arribar amb una bona tècnica. Dins l'equip hi ha gent que ja fa tres, quatre i cinc anys que rema i d'altres que fa dos dies o tres, però ho fan prou be com per que comencem rapidament a fer entrenaments més seriosos.

El nostre hivern s'acaba just quan la colla castellera comença a fer els primers assaijos, a finals de febrer o l'abril, tot mirant com s'apropa la diada de Sant Jordi. Per aquestes dates, nosaltres ja estem "a tope" i ens fa cada cop menys mandra anar al port. Comença la primavera i les proves de pretemporada: la regata de relleus a Palamòs, l'ergometre a Banyoles i la llarga de Badalona! Ve el canvi horari i els entrenaments amb llum, una passada!

La nostra relació amb Mataró

2008-12-16T15:17:00.010+01:00

Gracies als articles publicats la temporada passada al Tot Mataró i al Capgrós, un reportatge emés al programa Quarts de Nou i a una entrevista a TV Mataró podem dir que el rem no es un desconegut per a la gent de Mataró. Molta de la gent que aprofita el bon temps per tornar a fer passejades al vespre pel port ja sap qui som: els Capgrossos remers.

Aquests son els enllaços on trobareu les noticies publicades:

Signatura del conveni de col·laboració amb l'Institut Municipal de Promocio Económica:
http://www.totmataro.cat/portal//index.php?option=com_content&task=view&id=81932&Itemid=38

Inici de la temporada 2008
http://www.capgros.com/noticies/detall.asp?id_noticia_portal=17752&sec=90&portada=1

Resultats dels capgrossos en la primera regata de la temporada 2008
http://www.capgros.com/noticies/detall.asp?id_noticia_portal=17876&sec=90&portada=1

Bon paper de les seniors femenines a la lliga catalana
http://www.capgros.com/noticies/detall.asp?id_noticia_portal=18095&sec=90&portada=1

També som coneguts pel col·lectiu Maimakansu que poden veure com les tripulacions de noies s'entrenen fent-los companyia desde el mar a la mateixa hora que ells corren pel magnific passeig maritim que tenim. I pels Armats de Mataró que ens acompanyen al port en els dies previs a les processons de la Setmana Santa a qui, com a timoner agraeixo els tocs de tambor que m'estalvien molts cops l'inevitable "Va, va, va" que fem servir els timoners per marcar el ritme als nostres remers.

I sobretot som coneguts per la gent aficionada als esports nautics en general amb els qui compartim les instal·lacions del port. Em refereixo als aficionats a la vela, tant lleugera com de creuer del Club Vela Mataró i als submarinistes de l'SPAS i Altitud Zero.

Es a dir, si reflexionem, molta gent a Mataró ens coneix tot i que no sap ben be què fem, com ho fem i per què ho fem. Personalment penso que no ens hem sapigut explicar be ni donar-nos a coneixer com cal, com la resta de la colla castellera. Be doncs, som els capgrossos, la seva secció de rem, i ens trobareu al port gairebé tots els dilluns i els dimecres a partir de les vuit oberts a explicar-vos qui som, que competim i que amb molt de gust podeu tastar el rem amb nosaltres.

Els nostres veïns

2008-12-13T14:45:00.001+01:00

L'esport del rem en llagut català ha experimentat un fort creixement els ultims anys i es a la costa central catalana on de no ser present ha passata ara mateix a haver-hi 6 clubs on es pràctica aquesta modalitat d'esport nautic.

El degà dels clubs de la provincia de Barcelona es el Club de Rem Arenys, després d'ell es van fundar la secció de rem del Club Nautic Betulo, la secció de rem dels Capgrossos de Mataró, el Club de Rem Badalona, la secció de rem del Centre Natació Badalona i l'any passat la secció de rem del Club Nautic de Premià. En total prop de 300 vogadors federats, penseu que fa quatre anys erem només la meitat i que la quantitat de llaguts que podem veure a les nostres platges s'ha doblat també! Tot un éxit per un esport totalment desconegut.

A Arenys ja duen anys pràcticant el rem no només com a esport de competició si no com a activitat lúdica que connecta molt amb la tradició marinera de la vila. A Badalona, Mataró i Premià aquest esport es una més de les activitats que suposen el retrobament d'aquestes ciutats amb el mar. I Badalona es un exemple per tots nosaltres de creixement i recolzament per part de les institucions de la vila.

El llagut

2008-12-10T14:53:00.003+01:00

Que es un llagut? Per que fem servir aquesta embarcació i no una altra?

El llagut que es fa servir per a la competició es una embarcació a rem, de 7,5 metres d'eslora (llargada màxima), 2 de manega (amplada màxima) i un mínim de 300 kg. El llagut estarà fabricat en fibra de vidre, deixant lliures els materials de que han de ser fets els rems i el timó de l'embarcació. Aquestes son les mides i característiques més importants que defineixen un llagut i que estàn establertes al reglament de banc fix de la federació catalana de rem.

Aquest reglament estableix a més que la tripulació d'un llagut de competició serà de vuit remers i un timoner (el que es coneix en el mon del rem en banc fix com a un 8+). Les tripulacions han de ser d'un mateix sexe tret del timoner que no es considerat com a membre de la tripulació, fins al punt que si en regata el timoner cau a l'aigua, el bot podrà continuar competint si un dels vogadors ocupa el lloc del timoner.

El llagut prové d'una barca de pescadors ampliament utilitzada en tot el litoral català i que podia ser moguda a força de rems o a vela. Aquesta embarcació era pràcticament igual amb petites variacions depenent de la zona. Un dels llocs on estava més arrelada i d'on es va recuperar primerament va ser a Lloret on cada Juliol s'organitza una processó maritima desde l'ermita de Santa Cristina fins a Lloret i on participen llaguts moguts a rem.

Què es el rem en banc fix

2008-12-08T23:06:00.003+01:00

La disciplina que practiquem es coneix com a rem en banc fix i es diferencia del rem olimpic, que es conegut per tothom, en que el banc no es desplaça i les cames fan un petit moviment, fent gairebé tota la força amb el tors i els braços.

Aquest esport es molt pràcticat al nord d'Espanya i son les famoses traineres. Allà es un esport semiprofessional molt arrelat a la cultura basca.

A la imatge veieu una trainera basca.

Tant al nord com aqui a Catalunya utilitzem embarcacions tradicionals adaptades per a la competició. En el cas català: el llagut o muletes (com se'ls coneix a les terres de l'Ebre). A Valencia, Murcia i Andalusia també es pràctica com a complement del rem en banc mòvil i es fà servir el falutxo com a embarcació.

Aqui veieu un falutxo.

Rem a Mataro

2008-12-08T22:38:00.003+01:00

Be doncs, aquest es un blog on vull fer coneixer un esport nou per la majoria dels mataronins i mataronines: el rem en banc fix.

Aquesta aventura va començar dins d'una de les associacions més consolidades de Mataró: la colla castellera dels capgrossos. Allà un grup de castellers varem tastar el que després es convertiria en una deria que ens faria recorrer les platges de Catalunya amb una embarcació tradicional, el llagut, i competint en la Lliga Catalana de Llagut.

Ara mateix podem dir que tot i ser un dels clubs modestos de la lliga estem al capdavant en les categories en les que participem i ja comencem a tenir un bon palmarés: 3ers en categoria veterà masculí l'any 2007 i 3ers en categoria senior femení l'any 2008. Val a dir que la categoria senior es la categoria reina.

Ja aniré completant el blog explicant qui som, que fem i on trobar-nos!